路口的交通信號燈設置時間為什么都不一樣？
交通信號燈的時間是否不同取決于設置是什么？ 哪個主要根據交通擁堵規定了交通信號燈的長度，但是該數據如何精確測量？ 交通信號燈的長度會定期更改校準嗎？
根據通過交叉路口的交通量確定交通信號燈的持續時間。 不同的交叉點通常是不同的。 計算過程更加復雜。 必須包括的第一個數據是估計的流量或來自流量調查和入口設置的當前流量。 所謂的交通流量是每小時從每個入口進入各個方向的車輛數量。 入口設置是指一個入口有多少條直行車道，右轉車道，右直行車道和左轉車道。 計算前應遵循兩個概念
1.飽和流量：在一定條件下，通過將基本飽和流量乘以大量的校正系數，可以計算出每單位時間某輛或幾輛車在交叉路口處于飽和狀態的流量。
2.車道組：替代進口車道之間的交通流量分布將逐漸趨于平衡狀態，因此每個替代進口車道的交通負荷水平非常接近。 因此，這些替代的導入車道構成了車道的組合，傳統上稱為車道組。 一般而言，所有直行車道和直行右轉，左轉直行組合車道構成一個車道組； 左轉專用車道和右轉專用車道分別形成車道組。
