交通信號燈是紅黃綠的原因是什么？
19世紀(jì)，英國工業(yè)革命完成，成為世界上最發(fā)達(dá)的國家。 馬車仍然是人們最重要的交通工具。 倫敦的人口迅速增長，道路越來越擁擠。
1859年11月，英格蘭拜利福特鎮(zhèn)的一名紡紗工人制造了帶有可移動遮瑕設(shè)備的油燈，希望將其用作交通信號燈。 他將這項(xiàng)發(fā)明帶到政府部門進(jìn)行游說，但由于交通不便且難以控制，因此沒有引起當(dāng)局的注意。
隨著倫敦的交通越來越繁忙，國會大廈的前部變得如此繁忙。 盡管這條路仍然是馬車，但穿越這條繁忙的街道已變得非常危險(xiǎn)。
1868年12月10日，為了保護(hù)“國會議員不受國會大廳和流動街道的傷害”的安全，由德哈特設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)的氣體交通信號燈在國會大廈前正式開放。
將燈放在7米高的支架上，足以使遙控支架清晰可見。 一名警察拉了一根長桿，拉出一條皮帶來控制放在燈罩上的紅色和綠色玻璃，交替改變紅色和綠色的燈光。 交通信號燈還附有一根搖桿，這意味著它在伸出時(shí)停止，在放低時(shí)停止。
至于為什么紅綠燈選擇紅色和綠色，有兩種解釋：第一種是在19世紀(jì)，英格蘭約克郡的已婚婦女穿著紅色的衣服，未婚的人都穿著綠色，這就是紅綠燈之間的區(qū)別。 和之間的靈感。
第二種解釋更為科學(xué)：因?yàn)樵诩t光下，在霧或塵埃環(huán)境中，紅色的波長最長，穿透距離最遠(yuǎn)。 紅色最適合作為警示燈，而綠色則是生命的象征，并與通道有某種聯(lián)系。 當(dāng)時(shí)，交通信號燈使用了大量的交通信號燈。
